江苏将迎一条新铁路，长137公里设站9座，预计明年年中通车！

　　现在很多时候，我们都更加关注高铁，但其实铁路依然还是主流。无论是从线路的密集程度来说，还是从旅客人次来看，铁路依旧还是人们出行的主力军。那么今天笔者就给大家带来一条江苏在建的一条铁路——沪通铁路。

　　沪通铁路是从上海到江苏南通市的一条时速为200公里每小时的铁路通道。这条铁路建成之后也将成为沿海铁道系统的重要组成部分，并且国家级的铁路规划“八纵八横”中，沪通铁路也是其中一条主线路的关键部分。沪通铁路总长度约为137公里，一共设置了9座铁路站台，包括南通的平东站、南通南站、张家港北站、张家港站台、常熟站、太仓站、太仓港站，以及上海的安亭站和黄渡站。

　　沪通铁路预计将会在明年的6月份正式通车，算一算时间只有大半年了。如今铁路的建设整体上还是非常顺利的，虽然说台风对张家港-南通通州的沪通长江大桥有一定的影响，但是从反馈上来看，影响其实并不大，这里也向坚守在一线的桥铁工作者致敬，没有你们的坚守岗位，就没有如今越来越便捷的铁路交通系统。据消息，沪通长江大桥的主跨预计会在9月初进行合拢。

　　沪通铁路的建成，意义还是非常大的。首先对于南通这边而言，能够与上海的空间距离更近，本身沪通就是一条客、货共线的一条铁路，所以包括物料、资源的快速流通都需要考虑在铁路未来的贡献之中。而与南通有着这样一层意义的话，对于整个苏北区域也差不离有着这样的功效。而且可以想象，当江苏南北联动乃至与上海的发展节奏相融之后，苏北未来的经济转型、增速发展都有着很大的助益。

　　另外就是铁路线路的联络了，首先沪通会让京沪铁路的压力骤减，其次是沪通将会与盐通高铁、青盐、宁启这些铁道交通线路进行一个无缝对接，其效应是成倍增长的。