4月2日,施工人员在高空中为沪通长江大桥天生港区航道桥吊索安装压力环传感器,通过传感器感应拱桥吊索的受力情况进行调索,预计于4月10日前完成全部调索。 由中交第二航务工程局有限公司承建的天生港区航道桥是公铁两用钢拱桥,采用“先梁后拱、主梁悬拼、拱肋转体”的施工方案建设,钢桁梁和主拱的重量总计3.24万吨。(来源:中国交通新闻网)
4月2日,施工人员在高空中为沪通长江大桥天生港区航道桥吊索安装压力环传感器,通过传感器感应拱桥吊索的受力情况进行调索,预计于4月10日前完成全部调索。 由中交第二航务工程局有限公司承建的天生港区航道桥是公铁两用钢拱桥,采用“先梁后拱、主梁悬拼、拱肋转体”的施工方案建设,钢桁梁和主拱的重量总计3.24万吨。(来源:中国交通新闻网)